PXN V10 vs Logitech G29 : Quel volant SimRacing choisir ?

Dans cet article, nous allons comparer les volants PXN V10 vs Logitech G29. Le Logitech G29 (et par extension le G920 et le G923) reste un choix populaire pour les Sim Racing. Mais, avec l’arrivée de nouveaux volants comme le PXN V10, la grande question est : vaut-il encore la peine d’être acheté en 2025 ? Je vais vous donner mon avis personnel après avoir analysé en profondeur ce volant et ses alternatives.

Après avoir testé à la fois le Logitech G29 et le PXN V10, je peux dire que les deux volants ont leurs points forts et leurs points faibles.

Tableau de comparaison – Principales différences

D’emblée, le G29 donne l’impression d’être plus haut de gamme. Sa construction en métal et en cuir lui confère une sensation solide et agréable, tandis que le PXN V10 a davantage une présence plastique, qui ne transmet pas le même sentiment de qualité. Cependant, le V10 offre un design intéressant avec une base plus large, ce qui lui donne un aspect robuste.

Quant aux plateformes sur lesquelles chaque roue fonctionne, elles sont toutes deux compatibles avec XBOX, PC, PS3, PS4, PS5, XBOX One et Mac.

Voici un aperçu des caractéristiques :

1. Force :
   • G29 et V10 : Il n’est pas indiqué la force maximale mais en testant les deux volants d’inertie au maximum, ils ont une force très similaire.
2. Rétroaction
   • V10: Retour de force avec des engrenages.
   • G29: Retour de force avec deux moteurs.
3. Plates-formes :
   • Les deux : compatibles avec toutes les plateformes.
4. Angle de rotation:
   • G29: Configurable de 270º à 900º. Maximum de 2,5 tours.
   • V10: Configurable de 270º à 900º. Maximum de 2,5 tours.
5. Prix :
   • V10: Prix autour de 299€.
   • G29: Le prix du Logitech G9 est d’environ 266 €.

Caractéristiques communes exceptionnelles :

• Retour de force : les deux bases Sim Racing sont dotées d’un système de retour de force avec 2 moteurs à double courroie sans zone morte.
• Les deux : y compris les pédales et le cerceau.

PXN V10 vs Logitech G29

Notre verdict

Le PXN V10 est équipé d’un levier de vitesse.

L’un des avantages du PXN V10 est qu’un levier de vitesse est déjà inclus dans l’ensemble, alors que le G29 nécessite un achat séparé.

Et la vérité, c’est que le levier V10 est ce qu’il y a de mieux dans le PXN V10, il fonctionne bien et possède 6 vitesses + la marche arrière.

Lequel a les meilleures pédales et les meilleures cames ?

Je dois dire que les pédales de la PXN V10 sont une grande déception. Elles n’exercent presque aucune force sur l’accélérateur, le frein ou l’embrayage. Le frein devrait être plus puissant.

Les pédales de la Logitech G29 sont supérieures. Elles ont une base métallique et une résistance progressive au freinage qui imite bien la sensation d’une vraie voiture. En comparaison, les pédales du PXN V10 sont fonctionnelles, mais plus légères et sans la même résistance progressive au freinage, ce qui nuit au réalisme.

Meilleur retour de force

En termes de sensations, ne t’attends pas à une expérience Direct Drive ou à un niveau de réalisme extrême, mais ils font le travail.

Sur le G29 , le retour de force est décent, te permettant de sentir les pianos, les bosses et les changements d’adhérence. Les pédales sont solides et fonctionnelles, avec un embrayage inclus, et tu peux ajouter un shifter sans trop dépenser.

L’un des plus gros problèmes du PXN V10 est son absence de logiciel PC. Il n’y a aucun moyen d’ajuster les paramètres depuis l’ordinateur, tout doit être fait via une application mobile connectée par Bluetooth. Ne pas pouvoir modifier les réglages de l’angle de braquage ou du retour de force directement sur PC est tout simplement inacceptable.

Pour aggraver les choses, l’appli propose des réglages de base qui affectent à peine le comportement de la direction. Dans des jeux comme Assetto Corsa Competizione, le retour de force est incohérent et perd beaucoup de détails dans les virages. Dans F1 23, étonnamment, la sensation est meilleure, mais seulement parce que le jeu a un retour d’informations plus simple.

À cet égard, le Logitech G29 est bien meilleur.

Logitech G29 vs PXN V10 : Prix d’achat

Aujourd’hui, les G29 et G920 se situent entre 260 et 300 euros dans des boutiques telles qu’Amazon, ou Simufy.

Cela dit, ne paie jamais plus de 250 euros pour un de ces nouveaux volants. Tu peux encore trouver des soldes, bien qu’elles soient souvent trompeuses avec des prix « barrés » qui ne veulent pas dire grand-chose. L’idéal est d’attendre une véritable offre qui te rapproche des 250 euros.

Le prix du PXN V10 est de 299 euros, ce qui est très similaire au Logitech G29 mais avec en plus un levier de vitesse. Mais si tu fais une bonne affaire , tu peux l’acheter pour 250 euros.

PXN V10 vs Logitech G29 : Recommandation finale

PXN V10 vs Logitech G29 ? Pour nous, le choix est clair, le Logitech G29 est plus performant que le PXN V10.

Logitech est présent dans le monde du simracing depuis de nombreuses années et la G29 est une roue qui ne fait jamais défaut. Il est donc fortement recommandé.

Si tu cherches une expérience plus réaliste et un retour de force plus précis, le Logitech G29 est ce qu’il te faut. Sa construction, sa sensation de conduite et ses pédales lui donnent une allure plus professionnelle.

En revanche, si tu veux un volant avec un levier de vitesse inclus, le PXN V10 pourrait être une alternative intéressante, bien qu’avec un retour de force plus faible.

Dans mon cas, je préfère le G29 pour sa meilleure qualité de matériaux et sa réponse de simulation. Comme toujours je te laisse les liens pour que tu puisses voir la meilleure option à acheter.