Moza R3 vs Thrustmaster T300 RS | Comparaison

Dans cet article, nous analysons et comparons le Moza R3 et le Thrustmaster T300 RS GT.

Tableau de comparaison – Principales différences

Si tu es à la recherche d’une roue de simracing, il y a de fortes chances que tu sois tombé sur deux options : la Moza R3 et la Thrustmaster T300. Ces deux modèles sont destinés aux joueurs qui veulent faire un pas en avant en termes de qualité par rapport aux roues plus basiques, mais sans faire un investissement énorme.

Après avoir testé les deux volants, je peux dire que l’un a un net avantage sur l’autre. Les deux différences les plus importantes sont :

1️⃣ Moza R3 utilise la technologie Direct Drive, ce qui signifie que la puissance du moteur est transférée directement à la jante. En revanche, le T300 utilise un système d’engrenages et de courroies qui, bien que fonctionnel, devient obsolète.

2️⃣ Le retour de force du Moza R3 est plus fort, avec 3,9 Nm contre environ 3 Nm pour le T300. Cette différence est très perceptible dans l’expérience de conduite, car le Moza offre un niveau de détail et de précision plus élevé dans la réponse de la direction.

Moza R3 vs Thrustmaster T300 RS

Notre verdict

Dans cette section, nous allons te donner un résumé de toutes les fonctionnalités :

1. Couple :
   • T300 : environ 3 Nm.
   • R3 : 3,9 N m.
2. Rétroaction
   • T300: FFB par moteur à balais.
   • R3: Entraînement direct à retour de force (DD).
3. Plates-formes :
   • T300 PC, PS5 ET PS4. Tu peux l’utiliser sur XBOX en achetant la Thrustmaster TX.
   • R3: PC et XBOX (ATTENTION ! Pour XBOX, tu dois acheter ce pack : Moza R3 XBOX).
4. Prix :
   • T300: 379€.
   • R3: Le prix du Moza R3 est de 329 € pour PC et de 399 € si tu veux qu’il soit compatible avec la XBOX.
5. Pédales :
   • T300Pédales T3PA avec accélérateur, frein et embrayage.
   • R3: 2 pédales sans embrayage.

Caractéristiques communes exceptionnelles :

• Les deux : les deux comprennent un cerceau, des pédales et peuvent être ancrés dans les cockpits.

Jantes de volant

Comme tu peux le voir sur les photos, le Thrustmaster T300 a les boutons typiques de la Playstation.
C’est parce que le T300 est conçu davantage pour les jeux sur Playstation alors que le Moza est conçu pour les jeux sur Xbox ou PC.

Évidemment, si tu joues sur PC, tu ne peux pas acheter le Moza R3, si tu veux un entraînement direct, tu dois opter pour le Fanatec GT DD Pro.

En ce qui concerne la qualité des arceaux, les deux sont de bonne qualité. Le Moza R3 est équipé de poignées ISF en PU, fabriquées en polyuréthane synthétique. Bien que le T300 ait une finition légèrement supérieure, je préfère la poignée du volant.

Pour ce qui est de l’attache rapide, le système Moza est spectaculaire, il fonctionne parfaitement et tu peux changer la jante en une seconde. Celui de thrustmaster est facile à changer avec un système à vis, mais je ne suis pas si convaincu.

Il faut noter que les deux cerceaux peuvent être modifiés et améliorés.

Retour de force

C’est là que le Moza R3 brille vraiment. La sensation de conduite est beaucoup plus réaliste et détaillée grâce à son système Direct Drive, qui te permet de ressentir plus clairement chaque vibration, chaque bosse et chaque perte d’adhérence.

🔹 Mon expérience personnelle : Après avoir testé les deux roues, j’ai remarqué que la T300 avait un retour de force plus doux, mais moins précis. Avec la Moza R3, la réponse est beaucoup plus forte et plus nette, ce qui m’a permis d’améliorer mon contrôle dans les virages et de mieux réagir aux changements sur la piste.

Le T300 reste un volant décent, mais son système d’engrenages et de courroies fait que la réponse n’est pas aussi immédiate. Cela peut affecter la sensation de réalisme, en particulier dans les voitures de course où chaque détail compte.

Pédales : Moza R3 vs Thrustmaster T300 RS GT

C’est là que la Thrustmaster T300 prend un petit avantage. Le pack T300 RS GT comprend les pédales T3PA, qui comportent l’embrayage, le frein et l’accélérateur. Ce sont des pédales basiques, mais elles fonctionnent bien pour commencer.

Le Moza R3, quant à lui, comprend des pédales sans embrayage. Bien que la qualité soit bonne, l’absence d’embrayage peut être un inconvénient si tu prévois de conduire des voitures manuelles.

🔹 Mon expérience personnelle : les pédales Moza sont solides et précises, mais j’ai préféré avoir l’embrayage dans le pack T300. Cependant, les deux packs te permettent de mettre à niveau les pédales, donc si tu veux faire une mise à niveau à l’avenir, tu peux passer à des options plus avancées.

Prix et rapport qualité-prix

Voici la grande surprise : le Moza R3 coûte actuellement 329 €, il est donc moins cher que le T300 !

🔹 Mon expérience personnelle : Pour ce prix, le Moza R3 me semble être un meilleur achat. Il offre la technologie Direct Drive, plus de puissance et une meilleure sensation de conduite pour le même prix que le T300, qui a un système plus ancien.

Si tu peux te permettre de dépenser un peu plus, il peut être intéressant de considérer la Moza R5, qui coûte 100 € de plus, mais qui a une force de 5,5 Nm au lieu de 3,9 Nm. Cela en fait une option encore plus intéressante pour ceux qui recherchent plus de réalisme.

Moza R3 vs Thrustmaster T300: Recommandation finale

Moza R3 vs Thrustmaster T300? Après avoir comparé ces deux roues, la conclusion est assez claire :

✔️ Le Moza R3 est le meilleur choix pour les joueurs PC et XBOX à la recherche de puissance, de précision et d’une expérience plus réaliste. Son système Direct Drive fait une grande différence dans la conduite, et son prix est très compétitif.

✔️ Le Thrustmaster T300 reste une option valable si tu préfères la compatibilité avec la PlayStation ou si tu as besoin de pédales d’embrayage dès le premier jour.

🔹 Ma recommandation personnelle : si tu as des doutes et que tu joues sur PC ou Xbox, opte pour le Moza R3. Si tu peux étendre ton budget un peu plus loin, le Moza R5 est un achat encore plus intéressant.

J’espère que cette comparaison t’aidera à prendre ta décision. À bientôt sur la piste ! 🏁