Logitech RS50 vs Moza R5

Dans cet article, nous allons comparer les volants Logitech RS50 vs Moza R5.

Tableau de comparaison – Principales différences

Le Logitech G RS50 est le nouveau volant à entraînement direct de Logitech avec une force de 8 Nm, qui est la grande nouveauté de 2025. Le Moza R5 quant à lui a une force moins importante , 5,5 Nm.

Tous deux sont en concurrence sur le segment des lecteurs directs d’entrée de gamme, mais avec des approches différentes : Logitech se concentre sur la compatibilité multiplateforme et une expérience plug & play, tandis que Moza propose un écosystème PC très modulaire avec de nombreuses options de personnalisation et de mise à niveau.

Un coup d’œil au tableau comparatif montre que les spécifications sont similaires en termes de taille et de performances de base, bien qu’en termes de force brute, le RS50 ait l’avantage. Cependant, le RS50 a l’avantage en ce qui concerne la force brute,

Quelles sont les autres différences entre ces deux volants ?

Logitech RS50 vs Moza R5

Notre verdict

En ce qui concerne les plateformes sur lesquelles chaque roue fonctionne, elles sont toutes deux compatibles avec Playstation, XBOX et PC. A noter que pour la XBOX sur Logitech, tu as besoin d’un moyeu de roue pour la XBOX pour fonctionner. Cela ajoute un prix supplémentaire pour pouvoir jouer sur XBOX.

Moza est compatible avec le PC et la XBOX, mais pour la XBOX, tu dois utiliser un anneau spécial tel que ES-X ou similaire.

Voici un aperçu des caractéristiques :

1. Couple :
   • Moza R5 : 5.5 N m.
   • RS 50: 8 N m.
2. Rétroaction
   • Moza R5: entraînement direct à retour de force qui transmet la puissance directement au volant sans engrenage.
   • RS 50: Entraînement direct à retour de force (DD).
3. Plates-formes :
   • Moza R5: PC et XBOX (avec volant compatible).
   • RS 50: PC, PS5 et PS4 et XBOX (avec moyeu de roue pour XBOX).
4. Prix :
   • Moza R5: 499 € avec pédales.
   • RS 50: Le prix est de 669 € sans les pédales(les pédales RS coûtent 150 €).

Expérience de conduite avec les deux volants

J’ai testé le Logitech G RS50 et le Moza R5, voici donc ma comparaison honnête :

Avec le RS50, ce qui me frappe le plus, c’est la sensation de plénitude qu’il procure dès sa sortie de la boîte : les 8 Nm de couple délivrent une puissance percutante mais contrôlable, et la combinaison avec les pédales à cellule de charge et les capteurs de Hall est quelque chose qui se démarque de ce que propose Moza. Les sensations de conduite avec le RS50 sont plus raffinées, avec un retour d’information plus poli et plus solide.

Le Moza R5, en revanche, avec ses 5,5 Nm, reste très compétent pour de nombreuses utilisations, notamment sur PC. Le volant du R5 est bien fini et conçu pour la performance, bien que lorsque tu appliques une force intense, tu remarques qu’il n’a pas la même réserve que le RS50. Dans les jeux exigeants, il peut manquer un peu de punch dans les réponses les plus agressives.

En termes de prix, le R5 est beaucoup plus abordable : il offre un bon rapport performance pour ceux qui n’ont pas besoin du haut de gamme absolu. Mais si je devais décider, j’opterais pour le Logitech RS50, car pour moi, la différence de résistance, de qualité des composants et de sensation générale justifie la dépense supplémentaire par rapport au R5.

Pédales Thrustmaster T598 vs Logitech RS50

Ici aussi, j’ai un vainqueur incontestable. Les pédales Logitech RS avec cellule de charge offrent une expérience plus complète et plus réaliste, même s’il est vrai que cela a un prix plus élevé, car si tu veux comparer à armes égales, tu devrais opter pour les Moza SRP avec cellule de charge, qui coûtent environ 200 €.

Pédales Logitech RS

• Dès la première utilisation, ils sont solides : structure métallique lourde et bien soutenue.
• Le freinage par cellule de charge fait toute la différence : la pression du pied est convertie en une réponse progressive et réaliste, beaucoup plus proche de celle d’une vraie voiture. Cela te permet de clouer le freinage avec précision et constance, notamment dans les simulateurs exigeants comme iRacing ou ACC.
• Accélérateur et embrayage avec capteurs à effet Hall, ce qui garantit la fluidité et une longue durée de vie sans usure mécanique.
• En somme, un kit robuste et fiable à tout point de vue.

Pédales Moza SRP (avec cellule de charge)

• Le kit R5 de base est livré avec des pédales plus simples, sans cellule de charge, de sorte qu’en matière de freinage, elles sont un cran en dessous.
• Avec la mise à niveau SRP avec cellule de charge, Moza propose un système beaucoup plus réaliste : le frein à pression permet plus de précision et des sensations dignes de Logitech.
• Sa structure est également métallique, avec un bon poids et une bonne stabilité, bien que le design et la finition soient un peu en dessous du niveau de raffinement ressenti dans les Logitech.
• L’avantage est que Moza te permet de moduler : tu commences avec le kit de base et si tu veux faire le saut vers la cellule de charge, tu achètes la mise à niveau.

Les pédales R5 de base sont clairement inférieures aux pédales Logitech RS, en particulier au niveau du freinage. Avec les SRP avec cellule de charge, les choses sont beaucoup plus égales, offrant une performance très compétitive, bien qu’en ajoutant les 200 € supplémentaires, le prix de l’ensemble Moza est assez proche de celui du kit complet Logitech. Pour moi, les RS sont toujours un cran au-dessus en termes de finition et de fiabilité, en particulier lors des longues sessions et sur les pistes techniques où la précision du freinage est vitale.

Logitech G RS50 vs Thrustmastre T598 : Aros

Logitech RS Round Wheel (pour RS50)

• Diamètre : ≈ 291 mm (~29 cm)
• Poids : ≈ 662 g
• Matériaux : cuir synthétique en silicone haute performance + cadre en aluminium à faible teneur en carbone.
• Profil de la poignée : épaisse et robuste, avec une très bonne prise en main même lors de longues sessions.
• Boutons : ils sont moins nombreux, mais comprennent des encodeurs rotatifs très utiles pour modifier rapidement les paramètres de la voiture.

Moza ES (inclus dans le pack R5)

• Diamètre : 280 mm (~28 cm)
• Poids : ≈ 1,7 kg (plus lourd que celui de Logitech).
• Matériaux : principalement de l’aluminium avec des zones en plastique et des poignées en caoutchouc.
• Profil de la poignée : plus fine que la Logitech, avec une bonne sensation, mais moins amortie lors des longues sessions.
• Boutons : comprend 22 boutons programmables et un D-pad, nettement plus complet que le Logitech en termes de fonctionnalités directes.

🎯 Sensations et comparatif d’utilisation

• Le volant rond Logitech RS semble plus haut de gamme et plus solide au niveau des matériaux. Le cuir synthétique et l’épaisseur de la poignée donnent confiance et confort même lorsque tes mains sont moites, avec peu ou pas de flexion sous l’effort. Il semble avoir été conçu pour transmettre la qualité dans les moindres détails.
• Le Moza ES, en revanche, est un cerceau plus fonctionnel et plus polyvalent: il possède de nombreux boutons qui te permettent d’avoir presque tous les réglages à portée de main, ce qui est idéal pour les simulateurs avec beaucoup de télémétrie ou les jeux qui nécessitent d’interagir avec de nombreux paramètres. Le problème est qu’il semble plus lourd et que les poignées en caoutchouc, bien que conformes, n’atteignent pas le niveau de raffinement du Logitech en termes de confort.
• Au volant, la Logitech semble plus raffinée et plus confortable à long terme, tandis que la Moza gagne en nombre de commandes et en polyvalence, mais sacrifie un peu la sensation de qualité supérieure.

Si tu cherches des matériaux de qualité et du confort pour de longues sessions, j’opterais pour la Logitech RS Round Wheel. Si tu cherches un maximum de boutons et d’options au bout des doigts, le Moza ES est plus complet en termes de fonctionnalités, bien qu’il soit moins premium au toucher.

Moza R5 vs Logitech G RS50 : Recommandation finale

Logitech G RS50 vs Moza R5 ? Là aussi, je pense que le choix est assez clair. Le Logitech RS50 est un cran au-dessus du Moza R5 : il a plus de puissance, de meilleures pédales grâce au capteur de charge et une bague avec des matériaux plus haut de gamme.

Ces deux volants sont de qualité et fonctionnent très bien, même si la question de la durabilité à long terme se pose toujours, car il s’agit de produits relativement nouveaux et nous savons que les premières versions ont tendance à avoir de petits défauts qui seront aplanis avec le temps.

Au niveau du prix, le Logitech est environ 300 € plus cher que le Moza, et c’est là que la question se pose. Si tu veux dépenser le minimum pour te lancer dans la transmission directe, le R5 est une excellente option ; si tu cherches plus de puissance, de meilleurs matériaux et un ensemble plus complet, c’est le RS50 qu’il faut choisir.

Dans mon cas , j’opterais pour un Moza R9 avec 9Nm de force qui est environ 100€ moins cher que le Logitech G RS50 et qui fonctionne très bien.

Ou si tu joues sur Playstation, avec lequel le Moza n’est pas compatible, j’opterais pour un Fanatec DD Pro 8 Nm.

Dans le cas où tu décides d’acheter l’un ou l’autre, il est important de choisir où l’acheter. Dans le cas de Logitech, tu ne peux actuellement l’acheter que sur le site officiel et ils ont de longs délais de livraison. Il te faudra donc attendre qu’elle soit distribuée sur Amazon ou sur d’autres sites.

Le Moza R5 peut être acheté chez Moza ou Simufy. N’oublie pas que chez simufy, nous avons une réduction de 3 % avec notre code.

Si tu optes pour Fanatec, tu peux l’acheter sur le site officiel de Fanatec . J’ai toujours acheté sur ce site et je n’ai eu aucun problème. N’aie pas peur si tu le vois en anglais, tu peux faire un clic droit sur la souris et le traduire en espagnol.

Simufy est maintenant un distributeur officiel de Fanatec, tu peux donc aussi acheter chez eux avec une réduction de 3 % en utilisant notre code ZJBYABRS.