Logitech G Pro Wheel vs Fanatec GT DD Pro

Dans cet article, nous avons réalisé un comparatif des volants Logitech G Pro Wheel vs Fanatec GT DD Pro

Il s’agit de deux volants à entraînement direct de deux marques très connues dans le monde du simracing. Et je peux déjà te dire qu’ils fonctionnent tous les deux très bien, mais qu’ils présentent un certain nombre de différences qui peuvent modifier ton choix.

Cette analyse t’aidera à décider lequel choisir.

Tableau de comparaison – Principales différences

Logitech G Pro Wheel vs Fanatec GT DD Pro

Notre verdict

Comparaison rapide :

Caractéristiques	Fanatec GT DD Pro	Logitech G Pro
Couple maximum	8 Nm	11 Nm
Type de moteur	Entraînement direct	Entraînement direct
Pédales incluses	Oui, pédales de base	Non
Compatibilité	PlayStation, PC	PlayStation, PC et XBOX
Prix approximatif	€699	€999

En ce qui concerne les plateformes sur lesquelles chaque roue fonctionne, toutes deux sont compatibles avec la Playstation et le PC, mais dans le cas de la Logitech Pro, elle est également compatible avec la XBOX.

Cependant, dans le cas de Logitech, tu dois sélectionner la plateforme pour laquelle tu veux l’utiliser avant de l’acheter. Le volant Playstation n’est pas compatible avec le volant XBOX.

Voici un aperçu des caractéristiques :

1. Couple :
   • DD Pro : 5 N m extensible jusqu’à 8Nm avec le kit de boost.
   • G Pro : 11 N m.
2. Rétroaction
   • CSL DD: entraînement direct à retour de force, qui transmet la puissance directement au volant sans engrenage.
   • G Pro: Retour de force DD comme CSL DD.
3. Plates-formes :
   • CSL DD: PC, PS5 et PS4.
   • G Pro: PC, PS5 et PS4, XBOX One et 360.
4. Prix :
   • CSL DD: 699
   • G Pro: Le prix sans pédales est de 999 €.

Comparaison des prix entre DD Pro et G Pro

Le volant Logitech G Pro comprend la base du volant et le volant, tandis que les pédales sont vendues séparément. Le prix est de 999 € et les pédales Logitech G Pro  399 €. Si tu les achètes ensemble, le total est de 1398 €.

En comparaison, le Fanatec GT DD Pro offre de multiples options :

• L’ensemble de base coûte moins de 700 € et comprend la base du volant d’inertie avec 5 Nm de couple et deux pédales (accélérateur et frein) sans kit de cellule de charge. L’arceau et les pédales sont basiques mais corrects si tu ne veux pas dépenser beaucoup. Tu pourras les améliorer à l’avenir.
• Le pack premium consisterait à ajouter le boost 180 pour 8Nm et les pédales Fanatec V3 avec cellule de charge. Dans ce cas, il te coûterait 699€ + 149€ + 399€, soit un total de 1247€. Un prix similaire à celui de la Logitech.

En tout cas, Fanatec propose des options personnalisées pour créer ton propre paquet, il est donc beaucoup plus polyvalent que le Logitech.

Comparaison des bases de flyers

La base de la Logitech G Pro est en plastique robuste et pèse 7 kg. Elle dispose d’évents à l’avant et à l’arrière et d’un ventilateur pour refroidir la base. Elle offre un couple de 11 Nm.

En revanche, la base du Fanatec GT DD Pro est plus compacte, elle pèse 4,9 kg et comporte du plastique à l’avant et à l’arrière, avec de l’aluminium sur les côtés qui sert de dissipateur thermique. Cette base supporte un couple de 8 Nm.

La différence la plus notable entre les deux stations d’accueil est la taille. La station d’accueil Logitech est plus grande et ne peut être montée que sur le bureau d’un simulateur de course. En comparaison, la station d’accueil Fanatec permet plus d’options de montage.

Les deux supports peuvent être montés sur la table à l’aide d’un support inclus dans l’emballage, bien que le montage du support Fanatec soit un peu plus complexe.

Mouchettes

Le volant Logitech G Pro a un diamètre de 300 mm et une finition en métal brossé et en cuir perforé. Il est doté de boutons de haute qualité, avec un joystick au lieu d’un D-pad et deux boutons rotatifs. À l’arrière, il possède deux joysticks analogiques et deux shifters magnétiques.

Le volantFanatec est légèrement plus petit, avec 280 mm, et est fabriqué en plastique renforcé de fibres de verre. Les commandes, bien que fonctionnelles, ont une sensation plus plastique que celles du Logitech. Il est doté d’un écran OLED et d’une bande de révisions LED.

Dans cette section, je dois dire que je préfère la bague Logitech, à cause du cuir et de la qualité des boutons et des cames.

Fanatec V3 vs G Pro Pedals Pédales

Si nous comparons les pédales Fanatec V3 et les pédales Logitech G Pro, j’opterai pour les pédales Fanatec.

Les deux volants ont trois pédales (embrayage, frein à cellule de charge et accélérateur). Les pédales Fanatec sont en acier et offrent une sensation de solidité. La pédale de frein est dotée d’un capteur de charge de 90 kg et est réglable en hauteur.

Les pédales Logitech ont également un aspect premium, avec une cellule de charge de 100 kg sur la pédale de frein et offrent plus d’options de réglage sans avoir besoin d’outils.

Mais il faut dire que les pédales fournies avec le kit Fanatec de 699 € laissent à désirer. Elles conviennent si tu es débutant, mais c’est la première chose que je changerais dès que j’en aurais les moyens.

Essai et expérience de conduite

Les deux volants offrent une excellente expérience de conduite. Le retour de force est très précis, et la sensation des virages, des bosses et des conditions de piste est remarquablement détaillée. Si tu viens de volants plus anciens, tu remarqueras que l’expérience est beaucoup plus douce et plus détaillée.

Le couple de 8 Nm de Fanatec est suffisant pour une expérience de course réaliste, tandis que les 11 Nm de Logitech offrent une sensation de force plus intense, bien qu’elle puisse être trop importante pour certaines personnes si tu conduis pendant de longues périodes.

Ce qui est bien, c’est que la force maximale peut être réglée sur les deux roues, donc si 11 Nm te semblent trop élevés, tu peux les abaisser à 8 dans le cas de la Logitech.

Le Logitech G Pro est doté de la fonction « TrueForce », introduite pour la première fois dans le G923. Cette fonction améliore le retour d’information en faisant en sorte que le volant « prenne vie » avec les conditions de jeu et les vibrations du moteur, offrant ainsi une expérience beaucoup plus immersive. C’est une fonction unique sur le marché qui n’est pas disponible chez Fanatec.

Logitech Pro vs Fanatec DD Pro : CHOIX FINAL

Logitech Pro vs Fanatec DD Pro ? Les deux sont excellents et ne te laisseront pas tomber, mais le Logitech G Pro se distingue par un peu plus de puissance.

Cependant, le prix du G Pro est nettement plus élevé par rapport aux produits de Fanatec, qui offrent plus d’options et de personnalisation à des prix plus compétitifs.

Donc pour moi le meilleur volant est le Logitech G Pro, cependant j’achèterais le Fanatec, parce qu’il est beaucoup moins cher et personnalisable. Tu peux commencer avec un bon kit à 699 €, puis passer à une véritable bête.

Si tu es un joueur sur PC, tu peux mélanger les produits Logitech avec ceux de Fanatec, mais si tu es un joueur sur console, sache que la prise en charge de la console varie en fonction de la roue que tu choisis.

En résumé, bien que le Logitech G Pro offre une expérience supérieure en termes de retour d’informations, Fanatec reste un choix très solide et la marque leader dans le domaine du Simracing, en particulier pour ceux qui recherchent la personnalisation.

Où acheter

Si tu décides d’acheter l’un ou l’autre, il est important de choisir où l’acheter. Dans le cas de la Logitech, nous choisirions le site Amazon, qui offre un très bon service de vente, de garantie et de retour. Tu peux aussi lire les avis de tous les utilisateurs qui l’ont achetée.

Si tu choisis Fanatec, je suis désolé de te dire qu’il n’y a pas beaucoup de sites Internet qui vendent ces roues, tu devras donc te rendre sur le… site officiel de Fanatec. Mais j’ai fait des achats sur ce site et je n’ai eu aucun problème. N’aies pas peur si tu le vois en anglais, tu peux faire un clic droit sur la souris et le traduire en anglais.