Fanatec CSL DD EA WRC Guide des réglages. Le moyen le plus simple d’être le plus rapide dans EA sports WRC.
EA Sports WRC, le successeur par excellence du bien-aimé DIRT Rally 2.0 de Codemasters, s’impose comme l’un des meilleurs titres de rallye depuis des années. Cependant, les paramètres par défaut des volants de course ne sont pas totalement optimisés. Voici notre guide recommandé pour configurer le volant Fanatec CSL DD dans EA Sports WRC.
Comprend la configuration du retour de force dans le jeu et les réglages de base Fanatec CSL DD et GT DD Pro.
Fanatec CSL DD Configuration initiale
Pour commencer, suis les étapes de configuration ci-dessous :
- Assure-toi que ton volant Fanatec CSL DD est correctement connecté à ta Xbox, PS5 ou PC et qu’il est allumé.
- Ensuite, va dans le menu de configuration des commandes du jeu, où ton volant CSL DD devrait apparaître avec tes pédales et les autres périphériques connectés.
- Sélectionne le CSL DD comme appareil principal
- Ajuste l’affectation des boutons selon tes préférences.
Paramètres avancés – Fanatec CSL DD EA WRC Settings
Les réglages avancés permettent de mieux contrôler la réponse du volant. Voici nos recommandations pour les réglages de Fanatec CSL DD dans EA Sports WRC :
- Linéarité de la direction : 0
Règle la courbe de linéarité du volant, il est recommandé de la régler sur 0 pour une linéarité de 1:1. - Vibration et rétroaction : sur
Assure-toi d’activer cette option pour ressentir la rétroaction de la force sur ton CSL DD. - Couple d’auto-alignement : 48 (65 pour 8Nm)
Détermine la force avec laquelle le volant tente de s’auto-centrer. Se règle en fonction de la force souhaitée. - Friction de la roue : 15
Ajoute du poids à la roue en utilisant la friction interne. S’ajuste pour un volant plus dynamique et plus réactif. - Frottement des pneus : 20
Similaire au frottement du volant, mais basé sur le frottement des pneus. S’ajuste pour obtenir un équilibre entre sensation et légèreté. - Suspension : 120
Contrôle la force générée par la suspension. Maintiens-la proche de 100 pour ressentir les bosses et les sauts. - Glissement des pneus : 90
Fournit des informations sur la façon dont les pneus interagissent avec la surface. Se règle pour une plus grande sensibilité au dérapage. - Moteur : 85
Ajuste l’impact du régime moteur sur le retour de force. Garde-le près de 95 pour qu’il soit plus visible. - Collision : 75
Détermine la force ressentie lors des collisions. Garde-le bas pour éviter les secousses inutiles. - Verrouillage souple : 100
Définit la force du verrouillage souple lors de la rotation complète du volant. Ajuste-le selon tes préférences. - Force du centre de direction : Désactivé
Centre le volant entre les étapes et lors du redémarrage de la voiture. N’affecte pas la jouabilité. - Échelle de force du centre de la direction :
Cette échelle détermine la vitesse à laquelle le volant revient au centre. Ajuste-la en fonction de tes préférences.
Configuration du volant de base Fanatec
Tu peux également régler le retour de force directement à la base du volant Fanatec ou en utilisant le panneau de commande Fanatec. Ces ajustements peuvent avoir un impact plus important que les ajustements en jeu. Voici nos recommandations :
| SEN | 540 |
| FF | 81 |
| FFS | PEAK |
| DPR | 100% |
| NFR | 10% |
| NIN | OFF |
| INT | 1 |
| FEI | 100 |
| POUR | 100% |
| SPR | 100% |
| DPR | 100% |
| BLI | 75% |
Le réglage de ces paramètres t’aidera à améliorer l’expérience et les performances de ta Fanatec CSL DD dans EA Sports WRC, ce qui permettra à ton volant d’être plus vivant et réactif pendant tes sessions de jeu.Profite bien de la course !
Je te laisse avec le forum fanatec où tu peux voir les réglages pour WRC que les gens utilisent avec Fanatec.
Fanatec CSL DD
