
Dans cet article, on compare les bases Fanatec Clubsport DD et DD+. Il s’agit de deux bases de la marque Fanatec qui se distinguent principalement par la puissance de leur moteur. Comme tu le sais sûrement, le ForceFeedback Clubsport DD+ est plus puissant que le DD, mais quelles sont les différences entre les deux et quelle est la meilleure option pour chaque type d’utilisateur ?
Ils font tous les deux partie des meilleurs pilotes de simracing.
Fanatec Clubsport DD vs DD+
Notre verdict
En gros, le Fanatec Clubsport DD+ est meilleur que le DD, car il offre un couple de 15 Nm contre 12 Nm.
Un autre avantage du Clubsport DD+, c’est qu’il est compatible avec la PlayStation 4 et la PlayStation 5 . Du coup, si tu joues sur console, ce modèle pourrait bien te plaire davantage.
Cela dit, si tu joues sur PC, il n’y a pas vraiment de différence entre les 12 et les 15 nm de ces deux volants ; c’est pourquoi, à notre avis, le Fanatec Clubsport DD est plus intéressant.
Tableau comparatif – Fanatec DD+ vs DD
Producto | Fanatec Clubsport DD | Fanatec Clubsport DD+ |
Imagen | ||
Plataforma | PC y XBOX | Playstation, PC y XBOX |
Force Feedback | Direct Drive | Direct Drive |
Fuerza FB | 12 Nm | 15 Nm |
Pedales | No | No |
Volante incluido | No | No |
Precio | 599€ | 799€ |
Puntuación | 9.4 | 9.5 |
Dans ce tableau, on trouve 3 différences importantes : le prix, la puissance du FFB et la compatibilité entre les plateformes.
Le Clubsport DD+ coûte 200 € de plus que le Clubsport DD, qui est à 599 €.
La force du Force Feedback est de 15 Nm sur le DD+ et de 12 Nm sur le DD. C’est une différence qui ne se remarque pas vraiment quand on joue. En plus, dans mon cas, je n’utilise pas le FFB à 100 %, donc je n’utilise pas les 12 Nm.
Si tu veux que la base soit compatible avec la PS5, tu devras opter pour la Fanatec Clubsport DD+ de 15 Nm.
Voici un aperçu des caractéristiques :
- Couple :
- DD+ : 15 N m.
- DD : 12 N m.
- Libération rapide :
- DD+: système de fixation du volant QR2
- Clubsport: système de fixation du volant QR2, plus avancé et plus rapide que le QR1
- Rétroaction
- Les deux: un système de retour de force à entraînement direct qui transmet la force directement au volant, sans engrenages.
- Plates-formes :
- DD+: Compatible avec la PS4, la PS5, le PC, la Xbox Series S/X et la Xbox One.
- DD: Compatible avec la Xbox et le PC.
- Prix :
- DD+: Prix de 999 € sans pédales ni volant.
- DD: Le prix de la base seule est de 799 €.
Les sensations au volant
Même si la différence de 3 Nm peut être importante dans les simulations haute fidélité, pour la plupart des utilisateurs, le modèle à 12 Nm sera largement suffisant. Il est important de noter que, contrairement à l’ancien CSL DD, le ClubSport DD ne permet pas de mises à jour pour augmenter le FFB.
Performances dans le jeu
La différence de couple a une influence sur les sensations et la précision du retour de force :
- ClubSport DD: avec ses 12 Nm, il offre une expérience immersive, en restituant avec précision les textures de la chaussée et la dynamique du véhicule.
- ClubSport DD+: avec ses 15 Nm, il offre un retour d’information encore plus précis et puissant, idéal pour ceux qui recherchent un maximum de précision et de réalisme dans les courses d’endurance ou les compétitions intenses.
Pour les utilisateurs de PlayStation, le DD+ est optimisé pour fonctionner avec Gran Turismo 7, offrant une intégration fluide avec la physique et la télémétrie du jeu
Compatibilité entre les plateformes
Un autre point clé qui fait la différence, c’est la compatibilité avec les consoles :
- ClubSport DD: Compatible avec PC et Xbox (si tu utilises un volant Fanatec compatible Xbox).
- ClubSport DD+: Compatible avec PC, Xbox (avec un volant adapté) et PlayStation 4/5. C’est une option intéressante pour ceux qui jouent sur PlayStation, car il est officiellement compatible avec Gran Turismo 7.
Si tu es un utilisateur PlayStation, le choix est clair : le DD+ est la seule option compatible. Si tu joues sur PC ou Xbox, le ClubSport DD pourrait suffire et être plus économique.
Conception et construction
Ces deux modèles ont le même design, avec un boîtier métallique robuste et des options de montage à l’avant ou sur le côté. Ils sont conçus pour offrir stabilité et durabilité, garantissant des performances optimales même lors des séances de course les plus intenses.
La principale différence esthétique entre les deux réside dans la couleur du contour circulaire à l’arrière : le ClubSport DD a un contour jaune vif, tandis que le DD+ a un contour bleu.
Full Force Technology
Ces deux modèles intègrent la nouvelle technologie Full Force de Fanatec, qui transforme le son et les données télémétriques du jeu en vibrations et en retours haptiques pour améliorer l’immersion. Pour l’instant, aucun jeu n’est encore entièrement compatible avec cette technologie, mais on s’attend à ce qu’elle soit intégrée à des titres comme iRacing et Gran Turismo 7.
Fanatec Clubsport DD ou DD+ : lequel choisir ?
Fanatec Clubsport DD ou DD+ ? Le choix entre le ClubSport DD et le DD+ dépendra de tes besoins :
- Opte pour le ClubSport DD si:
- Tu privilégies un coût moindre sans trop sacrifier les performances.
- Tu joues sur PC ou Xbox et tu n’as pas besoin de la compatibilité avec PlayStation.
- Tu penses qu’un couple de 12 Nm, ça suffit.
- Opte pour le ClubSport DD+ si:
- Tu es un utilisateur PlayStation et tu cherches la meilleure option compatible.
- Tu veux profiter du force feedback le plus puissant possible (15 Nm) pour une immersion encore plus intense.
- Tu participes à des compétitions ou à des courses d’endurance où chaque petit détail compte.
Ces deux modèles incarnent le meilleur de Fanatec en matière de supports de volant à entraînement direct, et ne sont surpassés que par les Fanatec Podium DD1 et DD2.
Si tu veux acheter l’un de ces socles, on te conseille de passer par le site officiel de Fanatec, qui est pour l’instant le seul endroit où tu peux les acheter.




