Moza R3 vs Logitech G923 – Comparaison

Dans cet article, nous analysons et comparons les volants Moza R3 vs Logitech G923.

Tableau de comparaison – Principales différences

Si tu cherches un volant pour le simracing, il y a de fortes chances que tu sois tombé sur deux options : le Moza R3 et le Logitech G923.

Après avoir testé en profondeur le Logitech G923 et le Moza R3, je peux le dire très clairement : le Moza R3 est une meilleure base pour quiconque cherche à prendre le simracing au sérieux à moyen ou long terme, même s’il coûte un peu plus cher au début. Et je ne dis pas cela à cause du battage médiatique ou de la « nouveauté », mais pour des raisons très spécifiques et techniques qui font une grande différence lorsque tu es derrière le volant pendant des heures.

1️⃣ Moza R3 utilise la technologie Direct Drive, ce qui signifie que la force du moteur est transférée directement à l’anneau. En revanche, la Logitech G923 utilise un système d’engrenage avec son célèbre système True Force.

2️⃣ Le retour de force du Moza R3 est plus fort à 3,9 Nm que celui du G923 qui semble plus doux, mais qui fonctionne aussi très bien.

Moza R3 vs Logitech G923

Notre verdict

Dans cette section, nous allons te donner un résumé de toutes les fonctionnalités :

1. Couple :
   • G923 : Environ 3 Nm.
   • R3 : 3,9 N m.
2. Rétroaction
   • G923: FFB par moteur brossé True Force.
   • R3: Entraînement direct à retour de force (DD).
3. Plates-formes :
   • G923: PC, PS5 et PS4 et XBOX.
   • R3: PC et XBOX (ATTENTION ! Pour XBOX, tu dois acheter ce pack : Moza R3 XBOX).
4. Prix :
   • G923: 229€.
   • R3: Le prix du Moza R3 est de 329 € pour PC et de 399 € si tu veux qu’il soit compatible avec la XBOX.
5. Pédales :
   • G923Pédales avec accélérateur, frein et embrayage.
   • R3: 2 pédales sans embrayage.

Caractéristiques communes exceptionnelles :

• Les deux : les deux comprennent un cerceau, des pédales et peuvent être ancrés dans les cockpits.

Jantes de volant

En ce qui concerne la qualité des arceaux, les deux sont de bonne qualité. Le Moza R3 a des poignées ISF en PU, fabriquées en polyuréthane synthétique. Bien que le Logitech G923 ait une meilleure finition, je suis sûr que tu as déjà essayé un Logi et que tu sais de quoi je parle….

Je ne peux pas faire de référence à la durabilité du Moza R3 car je ne connais personne qui l’utilise depuis plus d’un an, mais j’ai des amis qui ont le Logitech G923 depuis plus de 5 ans et il fonctionne comme au premier jour.

Bien que la vérité soit que dans le Moza, ce n’est pas un si gros problème si la jante s’use, car tu peux en acheter une nouvelle et l’échanger ou même l’améliorer.

Évidemment, si tu joues sur Playstation, tu ne peux pas acheter le Moza R3, si tu veux un entraînement direct, tu dois opter pour le Fanatec GT DD Pro.

Pour ce qui est de l’attache rapide, le système Moza est spectaculaire, il fonctionne parfaitement et la jante peut être changée en une seconde. En revanche, ce n’est pas le cas du G923.

Le G923 a ce fameux « crantage » au centre du virage dû à son système d’engrenage. Cela peut te faire perdre de la précision dans les virages doux, les contre-braquages ou les situations de correction rapide.

Le Moza R3 est du pur beurre : la douceur du virage, la linéarité du retour de force et la capacité à sentir l’adhérence des pneus à la limite est hors du commun. Ce n’est pas du marketing, c’est de la physique. En éliminant les engrenages et en utilisant un moteur direct, tout semble plus immédiat, plus réel.

Technologie de retour de force : TrueForce vs Direct Drive ?

Beaucoup citent la TrueForce du G923 comme une avancée, et oui, c’est une amélioration par rapport à l’ancien G29. Mais ne te méprends pas : TrueForce est une technologie logicielle qui améliore les vibrations du moteur à engrenages, et non le retour de force proprement dit. Il s’agit toujours d’une base à engrenages, centrée sur un ressort. Cela signifie que même si tu sentiras plus de détails dans certains jeux pris en charge, la réponse ne sera jamais aussi précise ou fluide qu’avec un moteur à entraînement direct comme le Moza R3.

Le Moza R3, avec son moteur compact à entraînement direct, te donne une véritable force continue, sans jeu, sans engrenage, sans décalage. Le couple est plus faible que celui des autres docks DD, bien sûr, mais il double tout de même la qualité et la fidélité de ce que propose Logitech.

Compatibilité et écosystème

Oui, le G923 est livré avec un shifter et un pédalier plus robuste dans l’offre de base. Cela lui donne un avantage de prix initial, et pour un usage occasionnel, c’est très bien. Mais tu achètes un écosystème fermé : tout est soudé à la base. Tu ne peux pas mettre à niveau les pédales. Tu ne peux pas changer le volant. Tu es enfermé dans Logitech.

Moza, en revanche, te permet de te développer. Bien que l’ensemble R3 soit livré avec des pédales quelque peu basiques (Moza SR-P Lite), celles-ci peuvent facilement être mises à niveau vers un SR-P normal avec cellule de charge, ajouter un shifter USB d’une autre marque (comme le TH8A ou le SSH Thorn) et changer la jante du volant plus tard. C’est modulaire. C’est gratuit. C’est évolutif.

Pédales : Moza R3 vs Thrustmaster T300 RS GT

Le volant du G923 est confortable mais très plastique. Le Moza R3 a un volant en métal, avec des finitions de qualité, des boutons tactiles de type Xbox et des palettes magnétiques. La sensation à elle seule transmet le sentiment d’un produit haut de gamme.

Et oui, la pédale de frein du G923 a une bonne résistance (bien que très artificielle). Mais le SR-P Lite n’est pas en reste, surtout pour les débutants, et en plus, tu peux facilement le monter dans un cockpit.

Prix et rapport qualité-prix

Voici la grande surprise : la Moza R3 coûte actuellement 329 €, ce qui est un prix jamais vu pour une telle molette. La Logitech G923 est un peu moins chère, certes, mais le saut de qualité est important…. Je n’hésiterais pas à acheter la Moza R3.

Si tu peux te permettre de dépenser un peu plus, cela peut valoir la peine de considérer le Moza R5qui coûte 100 € de plus, mais qui a une force de 5,5 Nm au lieu de 3,9 Nm. Cela en fait une option encore plus intéressante pour ceux qui recherchent plus de réalisme.

Moza R3 vs Logitech G923: Recommandation finale

Logitech G923 vs Moza R3? Après avoir comparé ces deux volants, la conclusion est assez claire :

Le G923 avec le shifter et la pédale d’embrayage pour 340€ est un ensemble attrayant pour quelqu’un qui veut juste l’essayer. Mais c’est tout ce qu’il te donnera. Il n’a pas de sortie de croissance. Tu vas vite te retrouver à court d’énergie.

La R3, pour 329€, te donne une base avec beaucoup plus d’avenir. Tu peux commencer avec les bases, puis ajouter une meilleure pédale, une autre marque de levier de vitesse, et même changer le volant.

Si tu veux essayer le simracing et ensuite l’oublier, Logitech est suffisant. Mais si tu veux devenir accro (et crois-moi, tu le seras), le Moza R3 est un investissement bien plus intelligent. Il te prépare à des jeux plus exigeants, te donne une sensation réaliste dès le premier jour, et ne t’oblige pas à tout changer lorsque tu veux mettre à jour une pièce.