Les 7 meilleurs volants Thrustmaster

Dans cet article, nous te présentons les 7 meilleures roues Thrustmaster du marché en 2025, nous avons analysé et sélectionné les meilleures roues Simracing pour te donner le meilleur du meilleur.

Nous allons commencer par un tableau comparatif où tu pourras voir les caractéristiques, le prix et l’évaluation de certains volants.

Ensuite, nous analyserons chaque roue Thrustmaster une par une avec toutes ses caractéristiques et notre avis personnel avec les avantages et les inconvénients.

Tableau comparatif des meilleurs volants Thrustmaster

Dans ce tableau, nous te montrons quelques-uns des volants Thrustmaster passés en revue, afin que tu puisses rapidement les comparer en termes de force de direction, de prix et de notre avis.

Bien sûr, il s’agit de notre opinion personnelle et ne constitue pas une recommandation d’achat. Chacun doit examiner ses propres besoins.

Les meilleurs volants Thrustmaster

Voici les meilleurs volants Thrustmaster examinés en profondeur, dans une liste ordonnée du pire au meilleur. Je dois dire que j’ai essayé la plupart d’entre eux, même si je n’ai pas essayé le T80 et le T128.

1. Thrustmaster T818
2. Thrustmaster T-GT II
3. Thrustmaster T598
4. Thrustmaster T300 ou TX
5. Thrustmaster T248
6. Thrustmaster T128
7. Thrustmaster T80

7. Thrustmaster T80 – Le moins cher

Pour être honnête, le Thrustmaster T80 est un volant extrêmement basique dans le monde du simracing. Nous parlons d’un périphérique d’entrée de gamme, sans retour de force, ce qui pour moi est une rupture si tu cherches quelque chose de plus sérieux. Ce qu’il a, c’est un système de cordon élastique, qui est en fait une résistance élastique au lieu d’un moteur réaliste, alors oublie de sentir les forces de la voiture comme dans les volants plus avancés.

Caractéristiques et composants :

• Anneau de 28 cm de diamètre, avec un plastique dur et une poignée texturée. Ce n’est pas le plus ergonomique, mais il tient ses promesses.
• Rotation de 240°, plutôt limitée par rapport aux 900° ou plus des modèles supérieurs.
• Pédales basiques, pas de résistance progressive sur le frein. Elles sont en plastique et semblent un peu fragiles.
• Compatibilité : fonctionne sur PS4, PS5 et PC, mais sans les pilotes avancés des autres modèles.

Si tu aimes le simracing, cette roue n’est pas faite pour toi. Mais si tu as un petit enfant ou si tu veux juste l’essayer sans trop dépenser, elle peut être une option décente comme première étape avant de sauter vers quelque chose de mieux. Mais attention : une fois que tu auras essayé le retour de force, tu ne pourras plus revenir en arrière.

6. Thrustmaster T128 – Thrustmaster T128 – Volant à retour de force abordable.

Le Thrustmaster T128 est une autre histoire. Ce n’est pas le haut de gamme, mais au moins ici nous avons un retour de force, ce qui change complètement l’expérience de conduite. Ce n’est pas le plus puissant ni le plus détaillé, mais au moins il te donne une vraie sensation de la voiture et de la piste, ce que le T80 ne peut tout simplement pas offrir.

Caractéristiques et composants :

• Retour de force hybride, ce qui signifie qu’il combine des engrenages et des courroies pour offrir une résistance et des sensations réalistes. Ce n’est pas un Direct Drive ou un T300, mais il fait le travail.
• Angle de pivotement de 900°, permettant une plus grande précision et une expérience plus immersive par rapport aux 240° du T80.
• Palettes de changement de vitesse magnétiques, avec une réponse rapide et nette, ce qui est apprécié en conduite sportive.
• Boutons de frein à main accessibles, un plus appréciable pour les jeux de rallye ou de drift.
• Les LED de régime moteur, qui permettent d’optimiser le changement de vitesse sans avoir besoin de regarder le HUD du jeu.
• Jeu de 2 pédales magnétiques, avec la technologie H.E.A.R.T. pour une précision et une durabilité accrues, mais toujours sans pédale d’embrayage.
• Système de fixation rapide, qui permet de le monter facilement sur les bureaux sans avoir besoin de cockpits sophistiqués.
• Compatibilité avec PC, PlayStation et Xbox, ce qui le rend assez polyvalent.

Dans l’ensemble, la T128 est une roue d’entrée de gamme avec retour de force, idéale pour ceux qui font leurs premiers pas dans le simracing et veulent quelque chose de beaucoup plus sérieux que la T80 sans dépenser une fortune. Si tu cherches le réalisme sans te ruiner, ce volant pourrait être un excellent premier volant.

5. Thrustmaster T248 – Volant FFB pour les simracers intermédiaires

Le Thrustmaster T248 est déjà un volant sérieux pour ceux qui veulent profiter du simracing avec une expérience beaucoup plus complète. Nous ne sommes pas tout à fait dans le haut de gamme, mais nous avons ici un retour de force hybride, ce qui signifie que tu ressentiras les forces de la voiture de manière assez réaliste grâce à une combinaison de motoréducteur et de courroie. C’est un choix idéal si tu veux faire de la course sans dépenser beaucoup d’argent dans des volants haut de gamme.

Caractéristiques et composants :

• Jante recouverte de cuir, qui donne une sensation plus premium et une meilleure prise en main.
• Retour de force hybride, bien meilleur que les élastiques des modèles de base, même s’il n’est pas aussi précis qu’un Direct Drive.
• Jusqu’à 900° de rotation, ce qui te permet de le configurer en fonction du type de voiture que tu conduis.
• Cames magnétiques, avec un toucher précis et un clic mécanique très satisfaisant.
• Écran OLED sur la jante, qui affiche des informations utiles telles que le rapport de vitesse, la vitesse ou les paramètres de retour de force.
• Les pédales T3PA, avec réglage de l’embrayage et de la pression, te permettent de personnaliser la résistance des freins pour une sensation plus réaliste.
• 25 boutons, plus qu’il n’en faut pour assigner des fonctions sans toucher le clavier ou le contrôleur.
• Compatibilité totale avec PC, PS4, PS5, Xbox One et Xbox X Series X|S. (tu dois sélectionner la roue correspondant à ta plateforme).

Si tu cherches une roue qui te permette de faire des courses sérieuses sans dépenser ce que coûte une Direct Drive, la T248 est l’une des meilleures options dans sa gamme de prix. C’est une grande amélioration par rapport aux modèles d’entrée de gamme et un pas en avant pour tous ceux qui cherchent à se lancer dans le simracing.

4. Thrustmaster T300

Si tu veux te lancer sérieusement dans le simracing sans vendre un rein, la Thrustmaster T300 est le point de départ idéal. Il s’agit déjà d’une véritable roue à retour de force, grâce à son moteur sans balais, ce qui signifie que tu auras une sensation beaucoup plus douce et précise lors de la conduite. Ce n’est pas une Direct Drive, mais en ce qui concerne les roues à courroie, la réponse est plutôt solide et sans le grainage gênant que l’on voit sur les modèles de moindre qualité.

Caractéristiques et composants :

• Jante interchangeable : tu peux échanger la roue contre d’autres modèles Thrustmaster, comme la Ferrari F1 ou la Sparco R383, ce qui lui confère une grande polyvalence.
• Angle de braquage réglable de 270° à 1080°, parfait pour toutes les disciplines, du GT au rallye.
• Pédales standard avec tête métallique : elles sont décentes, mais si tu veux vraiment monter d’un cran, tu peux monter des pédales T-LCM avec cellule de charge, qui te donneront une précision de freinage brutale.
• Compatibilité : fonctionne sur PS4, PS5 et PC en standard. Pour la Xbox, tu as besoin de la Thrustmaster TX, qui est à peu près la même roue, mais adaptée à cette plateforme.

En résumé, le T300 est la porte d’entrée vers le simracing sérieux. Il n’est pas haut de gamme, mais il te permet d’améliorer ta configuration au fil du temps sans avoir à changer toute la base. Si tu commences avec lui, tu ne ressentiras pas le besoin de le mettre à niveau avant longtemps… à moins que le virus de la simulation ne te pique au vif et que tu veuilles te lancer dans le Direct Drive.

La base du T300 est vendue à environ 250 € et tu peux trouver des packs complets à 360 €. Sans aucun doute l’un des meilleurs volants Thrustmaster au niveau du rapport qualité-prix.

3. Thrustmaster T598

La Thrustmaster T598 marque un avant et un après pour la marque, en faisant le saut vers l’entraînement direct avec un moteur de 5Nm. Il s’agit là d’un autre niveau, laissant derrière lui les systèmes typiques d’entraînement par courroie comme le T300 et offrant une réponse plus précise et sans latence. Nous ne sommes pas dans la ligue des Fanatec DD Pro ou du Moza R9mais pour quelqu’un qui veut faire le premier pas vers l’entraînement direct, cette roue est une option assez intéressante.

Caractéristiques et composants :

• Moteur à entraînement direct de 5 Nm, ce qui signifie une sensation de conduite beaucoup plus réaliste que les systèmes à courroies ou à engrenages.
• Jante interchangeable, te permettant d’améliorer l’expérience avec d’autres modèles Thrustmaster en fonction du type de voiture que tu veux conduire.
• Des pédales basiques, mais au moins interchangeables. Si tu es sérieux, tu voudras probablement passer à un T-LCM ou mieux.
• Large compatibilité : fonctionne sur PS5, PS4 et PC, ainsi que sur Xbox, mais seulement si tu as un dock Thrustmaster TX.

Le seul inconvénient que je vois, c’est que c’est un nouveau produit, et nous ne savons pas encore s’il aura la durabilité et la fiabilité de modèles comme le T300, qui a déjà prouvé qu’il était un tank au fil des ans. Mais si tu cherches à faire le saut vers un volant à entraînement direct sans aller jusqu’à des prix fous, ce T598 peut être une excellente option.

2. Thrustmaster T-GT II : La meilleure option PS5 pour Gran Turismo®.

Si Gran Turismo® 7 est ton truc, la Thrustmaster T-GT II est, sans aucun doute, la meilleure roue que tu puisses obtenir sans passer à la transmission directe. Ce n’est pas seulement parce qu’elle est officiellement sous licence pour GT, mais aussi parce que son retour de force de 40 W est incroyablement précis et puissant, surpassant de loin le T300 et le T-GT original. En fait, de nombreux pilotes ESports l’utilisent lors de compétitions officielles, ce qui en dit long sur ses performances.

Caractéristiques et composants :

• Retour de force linéaire de 40W, avec une réponse super détaillée qui te permet de sentir chaque changement d’adhérence et de texture de la route.
• 25 boutons d’action, 1 bouton poussoir et 4 sélecteurs rotatifs, parfaits pour ajuster l’équilibre des freins, l’antipatinage ou la cartographie du moteur en pleine course.
• Volant gainé de cuir avec un toucher premium et une excellente prise en main pour les longues sessions.
• Système de jante à changement rapide, te permettant d’utiliser d’autres volants Thrustmaster tels que des volants de F1 ou de rallye, en fonction de ce que tu veux faire comme course.
• Il comprend les pédales T3PA GT II, un jeu de trois pédales avec une résistance plutôt décente, bien que si tu cherches ce qu’il y a de mieux, tu devrais peut-être faire le saut vers un pédalier à cellule de charge.
• Compatibilité avec PS5, PS4 et PC, même si son point fort est clairement l’expérience Gran Turismo.

Si tu es un fan de Gran Turismo 7, cette roue est à peu près le meilleur choix. Il a plus de puissance que le T300 ou le T-GT original et, bien qu’il ne soit pas à entraînement direct, son retour de force est l’un des meilleurs que tu trouveras dans les ceintures. Pour GT7 et les courses en ligne, c’est une bête.

1. volant Thrustmaster T818 – Le meilleur volant Thrustmaster

Si tu veux ce que Thrustmaster a de mieux à offrir en matière de volants, le Thrustmaster T818 est le joyau de la couronne. Direct Drive avec 10 Nm de puissance brute, sans filtre ni gadget, offrant une sensation de conduite pure et sans latence. Ce buggy transmet chaque bosse, chaque perte d’adhérence et chaque correction avec une fidélité impressionnante. Mais si tu es un fan de PlayStation, pas de chance, car ce monstre n’est compatible qu’avec les PC.

Caractéristiques et sensations :

• Direct Drive jusqu’à 10 N-m, avec une réponse instantanée et sans filtrage, ce qui te donne un contrôle total sur la voiture.
• Aro SF1000, une véritable œuvre d’art si tu es un fan de F1. Réplique officielle du volant Ferrari avec écran LCD, 69 éléments d’information et diodes dynamiques de télémétrie. Idéal pour piloter les F1 24 et F1 25.
• Système de montage rapide, sans vis ni complications, pour changer de jante en quelques secondes.
• Compatibilité totale avec les arceaux Thrustmaster, au cas où tu voudrais ajouter un arceau GT ou Rally.

Cependant, il n’est pas livré avec des pédales, c’est pourquoi je te recommande le TLCM avec cellule de charge. Un volant comme celui-ci mérite des pédales à la hauteur pour tirer le meilleur parti de sa précision.

Si tu cherches une Direct Drive abordable mais puissante, la T818 est le meilleur choix dans l’écosystème Thrustmaster. Oublie les courroies ou les engrenages, ici tu as une vraie puissance et une précision chirurgicale.

Profitez de SimRacing !

Même les meilleurs volants Thrustamster. J’espère que cela t’aura aidé à décider d’acheter le meilleur volant Playstation.

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter !

Pourquoi choisir un volant Thrustmaster ?

Si tu envisages de te lancer dans le monde du simracing ou si tu cherches à améliorer ton expérience de conduite virtuelle, tu as probablement déjà croisé une marque : Thrustmaster. Et ce n’est pas une coïncidence. Cette marque est devenue l’une des références absolues en matière de volants de jeux vidéo grâce à son vaste catalogue, à sa fiabilité et à un rapport qualité-prix que peu de gens peuvent égaler.

Des modèles d’entrée de gamme aux véritables bêtes pour les pilotes virtuels avancés, Thrustmaster couvre tous les niveaux. Mieux encore, quels que soient ton expérience ou ton budget, il y a forcément un modèle pour toi. Et voici le clou du spectacle : j’en ai testé plusieurs et je vais te dire ce que personne d’autre ne te dit.

Quels sont les éléments à prendre en compte avant d’acheter un volant Thrustmaster ?

Avant de te laisser emporter par les noms, les lumières LED ou les prix, il y a plusieurs choses que tu dois évaluer soigneusement :

1. type de retour de force

C’est, sans aucun doute, le facteur le plus important si tu veux sérieusement faire de la simulation. Un volant avec un bon retour de force transmet tout ce qui se passe entre la voiture et la piste : virage, freinage, perte d’adhérence… C’est la différence entre la conduite et le pilotage.

➡️ Attention : il existe des modèles comme le Thrustmaster T80 qui n’ont pas de retour de force, et c’est un gros « non » si tu veux une expérience réaliste. Je le dis clairement : bien que je ne l’ai jamais essayé, je ne le recommande pas car sans retour de force, tu ne sais pas quand la voiture dérive, et cela te déconnecte totalement de l’expérience.

2. Compatibilité

Tous les volants ne sont pas compatibles avec toutes les plateformes. Avant d’acheter, vérifie qu’il est valable pour la PS5, la série Xbox, le PC ou toute autre console que tu utilises. Certains modèles comme le T300 ou le T818 ont des versions spécifiques.

3. système de transmission

• Courroie (par exemple T300) : bonne précision, moins de bruit.
• Engrenages (par exemple T80) : moins chers, mais moins réalistes.
• Entraînement direct (par exemple T818) : brutal. Le moteur va directement à l’arbre du volant, ce qui permet d’obtenir une puissance incroyable et une fidélité absolue.

4. La personnalisation

Les modèles tels que le T300, le T598 et le T818 te permettent de changer la jante du volant, les pédales et d’ajouter des leviers séquentiels. Cela te permet de faire évoluer l’ensemble au fil du temps sans avoir à changer tout le volant.

Quelle est la meilleure roue Thrustmaster pour ton niveau d’expérience ?

👶 Débutants

• T150 ou TMX : ont un retour de force, une bonne base et sont abordables.
• Mais si tu le peux, passe directement au T300!

🧑‍🚀 Intermédiaire

• T300 ou TX : des options avec d’excellentes performances et personnalisations.
• Compatibilité avec les arceaux supplémentaires et les pédales professionnelles.

🏎️ Avancé ou compétitif

• T818: il n’y a pas d’argument. Si tu peux te le permettre, c’est le roi.
• T-GT 2 est également une bonne option pour Gran Turismo® 7.
• Tu peux aussi assembler des cabanes complètes avec.

Questions fréquemment posées sur les volants Thrustmaster

❓Est-il possible d’utiliser un volant Thrustmaster sur la PS5 ?

Oui, mais pas tous. Vérifie qu’il a une compatibilité native ou qu’il peut être mis à jour par le micrologiciel.

❓Cela vaut-il la peine d’investir dans un pédalier supplémentaire ?

Absolument . La pédale de frein est la clé de la régularité des temps au tour. Les pédales à cellule de charge représentent une grande amélioration.

❓Quelle est la durée de vie d’une roue Thrustmaster ?

Avec un bon entretien, des années. J’ai eu le T300 pendant plus de 5 ou 6 ans d’utilisation.

Conclusion : la meilleure roue Thrustmaster pour toi.

Si je devais résumer tout cela en une phrase, ce serait : choisis la roue qui correspond le mieux à ton niveau et à ton ambition, mais ne fais jamais l’impasse sur le retour de force.

• Si tu es sérieux et que tu peux investir, le T818 changera ta vie.
• Si tu commences à peine ou si tu es là depuis un certain temps, le T300 est ce que tu peux acheter de mieux en termes de polyvalence, d’amélioration future et de rapport qualité-prix.
• Si ton budget est très limité, envisage des modèles comme le T150… mais évite le T80, car l’expérience qu’il te procurera n’a rien à voir avec la vraie simulation de course.

J’espère que cet article t’aura aidé à voir clairement quelles sont les meilleures roues Thrustmaster pour toi. Je suis moi-même passé par cette décision, et crois-moi : investir dès le départ te permet d’économiser du temps, de l’argent et de la motivation.